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近期想賣二手車(chē)的 别等“金九銀十”了
新(xīn)疆、江西等地将全面提高二手車(chē)遷入标準
國(guó)三排放車(chē)輛價格将繼續下跌
“注意:9月1日以後,國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三排放标準的車(chē)輛,新(xīn)疆已不接收。目前還有(yǒu)雲南及個别地區(qū)可(kě)接收,但10月1日起江西全省要求國(guó)四标準,雲南也不例外。2010年之前上牌的車(chē)子何去何從?需要換車(chē)的兄弟(dì)姐妹們,希望你們能(néng)趕上這趟限遷末班車(chē)。請相互轉告你身邊的親人、好友。”
昨天,在杭州做了多(duō)年二手車(chē)生意的方宏來,在自己的朋友圈裏發了這樣一條微信。
正如微信中(zhōng)所言,目前,杭州的二手車(chē)流向地變得越來越狹窄。
同樣車(chē)型不同排放标準 價格可(kě)能(néng)相差上萬
九、十月多(duō)個城市提高二手車(chē)遷入标準
“和限牌前相比,國(guó)一、國(guó)二标準的車(chē)型價格跌了一半,國(guó)三車(chē)價格跌了30%左右。如果9月以後新(xīn)疆、江西等地真的把二手車(chē)遷入标準提高到國(guó)四标準,那麽,國(guó)三車(chē)的價格恐怕還得繼續下跌。”元通二手車(chē)名(míng)品館副總經理(lǐ)蔡競估計。
事實上,國(guó)三車(chē)和國(guó)四車(chē)的區(qū)别已經在價格上體(tǐ)現出來。據和誠路來客二手車(chē)公(gōng)司總經理(lǐ)方淳剛介紹,一輛2010年下半年出廠的卡羅拉,排放符合國(guó)四标準,現在收購(gòu)價在8萬多(duō)元;而2010年上半年出廠的卡羅拉,由于是國(guó)三标準,雖然車(chē)齡隻多(duō)了幾個月,但收購(gòu)價要低1萬多(duō)元。
豪華車(chē)的差價則更大。資深二手車(chē)評估師和侃告訴快報新(xīn)車(chē)訊記者:2009年産(chǎn)的奧迪A6 2.4L車(chē)型,排放達到國(guó)四标準,目前收購(gòu)價在14萬-15萬元;而2008年産(chǎn)的奧迪A6 2.4L,國(guó)三标準,收購(gòu)價就隻有(yǒu)11萬-12萬元了。
以往,二手車(chē)商(shāng)在評估車(chē)價時,主要關注車(chē)輛的行駛裏程、車(chē)齡等,現在,排放标準也成了他(tā)們重點考量的一項指标。“保險起見,有(yǒu)些車(chē)輛在收購(gòu)前,我們還會專門去車(chē)管所查一下它的排放标準,确認下是國(guó)三還是國(guó)四,兩者價格相差不少呢(ne)。”和侃說,不光車(chē)商(shāng)在意排放标準,很(hěn)多(duō)客戶來買車(chē)時,也會指名(míng)要國(guó)四車(chē)輛。
而部分(fēn)車(chē)商(shāng)為(wèi)了規避風險,幹脆拒收國(guó)三車(chē)。杭州宏來舊機動車(chē)有(yǒu)限公(gōng)司老闆方宏來說,現在他(tā)們基本不接收國(guó)四以下二手車(chē),除非手頭正好有(yǒu)買家要這款車(chē)型。“本地沒人要,外地又(yòu)轉不出去,砸在手裏的風險太大了,幹脆不做這筆(bǐ)生意”。
雖然還沒有(yǒu)看到當地車(chē)管所正式的文(wén)件,但在二手車(chē)商(shāng)中(zhōng)間,有(yǒu)關新(xīn)疆、江西、雲南等地即将提高二手車(chē)準入标準的消息早已傳開。“消息應該是準确的,因為(wèi)當地的二手車(chē)商(shāng)已經不太願意收國(guó)四以下的車(chē)了,說是上不了牌。”和誠路來客二手車(chē)公(gōng)司總經理(lǐ)方淳剛說。
據悉,杭州二手車(chē)主要流向江西、雲南、貴州、新(xīn)疆、内蒙古等地。限牌後,願意購(gòu)買二手車(chē)的本地客戶大幅減少,外遷成為(wèi)二手車(chē)的主要去向。杭州宏來舊機動車(chē)有(yǒu)限公(gōng)司老闆方宏來介紹,以前他(tā)們公(gōng)司60%的車(chē)輛銷售給本地直接客戶;限牌後,外地車(chē)商(shāng)成了他(tā)們最大的客戶,有(yǒu)70%的車(chē)輛賣到外地。
今年上半年開始,各地紛紛提高對外來二手車(chē)的遷入标準。根據中(zhōng)國(guó)汽車(chē)流通協會的統計,截至今年4月底,全國(guó)共有(yǒu)314個城市對遷入機動車(chē)設排放限制。其中(zhōng),允許國(guó)五以上标準遷入的城市13個,國(guó)四排放标準的城市250個,要求國(guó)三排放标準的城市48個,國(guó)二排放标準的僅有(yǒu)3個城市。
随着新(xīn)疆、内蒙古、廣西、雲南等未實行國(guó)四甚至國(guó)三排放标準的邊遠(yuǎn)地區(qū)城市加入限遷行列,老舊二手車(chē)的渠道流轉難度将進一步增加,二手車(chē)價格也會持續下跌。
近期想換車(chē) 最好趕緊出手 九、十月份,向來被不少車(chē)商(shāng)視為(wèi)汽車(chē)銷售的黃金季節。很(hěn)多(duō)人也習慣在這時候買車(chē)。不過,如果你是置換客戶,打算把手頭的舊車(chē)賣掉換一輛新(xīn)的,新(xīn)車(chē)訊建議你最好還是趁早出手。晚一、兩個月,愛車(chē)的價格也許會跌不少。 “‘金九銀十’通常是換車(chē)高峰,二手車(chē)車(chē)源比較多(duō),但如果你的車(chē)是國(guó)四标準以下的,能(néng)接收的城市已經很(hěn)少了,本地人又(yòu)不太願意買,到時價格肯定跌得厲害。不如現在賣,還有(yǒu)相對多(duō)一點的城市可(kě)以遷入,價格可(kě)以賣得略高些。”方淳剛這樣建議。 盡管預估未來的車(chē)價是一件困難的事,但在二手車(chē)商(shāng)看來,國(guó)四以下的車(chē)型,價格下跌已是不争的事實。等将來杭州的二手車(chē)周轉指标政策出台,如果車(chē)商(shāng)們拿(ná)到的周轉指标不多(duō),恐怕願意收國(guó)四以下車(chē)輛的會更少了。 和侃告訴新(xīn)車(chē)訊記者,現在2008年的凱越,二手車(chē)市場可(kě)以賣三四萬元,據他(tā)估計,到九、十月份也許隻能(néng)賣兩三萬元了。 |
來源:都市快報 作(zuò)者:記者 張瑜 編輯:高婷婷 |