近年來，雖然各級市場出現了很(hěn)多(duō)分(fēn)支，但不可(kě)否認的是，傳統中(zhōng)級車(chē)依舊成為(wèi)市場的主力。國(guó)内消費者對于車(chē)型定位的功能(néng)性非常看重，一款宜家宜商(shāng)的中(zhōng)級車(chē)可(kě)以帶來很(hěn)大的方便。今天我們就将為(wèi)您推薦四款這樣的車(chē)型，他(tā)們擁有(yǒu)足夠的車(chē)内空間、各項配置功能(néng)出色、擁有(yǒu)較高的産(chǎn)品成熟度。希望可(kě)以為(wèi)您的購(gòu)車(chē)計劃提供參考。
推薦車(chē)型：上海大衆帕薩特
官方指導價：18.38-32.28萬元
上海大衆全新(xīn)的帕薩特，這是一款被上海大衆寄予厚望的車(chē)型，從售價方面來看确實算不上便宜，不過全新(xīn)的外形和内飾，以及動力系統的引入都是該車(chē)的賣點所在，與同級别的競品相比，不論是品牌還是科(kē)技(jì )方面也都有(yǒu)一定的優勢。前年廣州車(chē)展上市的2013款新(xīn)車(chē)較現款車(chē)型在外觀和動力上均沒有(yǒu)改動，變化主要集中(zhōng)在配置方面。
在整車(chē)尺寸方面，全新(xīn)帕薩特的長(cháng)度達到了4870mm，整車(chē)寬度為(wèi)1834mm，而且軸距更是達到了2803mm，僅從車(chē)身尺寸方面來說，與老款車(chē)型相比新(xīn)帕薩特帶來了更加寬大的車(chē)身以及更加寬敞的車(chē)内空間，相信老款領馭所帶給我們的大空間感依舊會在新(xīn)車(chē)型上得到體(tǐ)現。
在内飾設計方面，新(xīn)帕薩特也有(yǒu)多(duō)種内飾風格可(kě)選，更加偏重于商(shāng)務(wù)氣息的米色内飾配仿桃木(mù)裝(zhuāng)飾，以及更加運動範兒的黑色内飾配金屬亮條，可(kě)以讓購(gòu)車(chē)者根據自己的喜好進行選擇。另外，全新(xīn)的大衆三幅式的方向盤設計也配備到了新(xīn)帕薩特之上，其他(tā)方面新(xīn)帕薩特依舊保持了老款車(chē)型的大氣感，而且内飾做工(gōng)還算不錯。
2013款帕薩特的全方位智能(néng)升級版PLA自動泊車(chē)輔助系統從1.5版本升級到2.0版本，升級後的自動泊車(chē)輔助系統在功能(néng)上有(yǒu)較大提升。車(chē)身靜音系統進行了優化，車(chē)内行李廂蓋闆、行李廂底闆、車(chē)身底闆以及車(chē)門部分(fēn)均加裝(zhuāng)了降噪材料。此外，新(xīn)車(chē)采用(yòng)了全新(xīn)樣式的鋁合金輪圈。
作(zuò)為(wèi)一款年款車(chē)型，在售的2013款帕薩特的動力總成與現款在售車(chē)型保持一緻，分(fēn)别搭載1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6發動機，最大功率分(fēn)别為(wèi)96kW、118kW、147kW和184kW。變速箱方面，全新(xīn)帕薩特匹配5速手動變速箱或DSG雙離合變速箱。其中(zhōng)1.4TSI與1.8TSI車(chē)型匹配幹式7速雙離合變速箱，而2.0TSI及3.0V6 FSI車(chē)型匹配濕式6速雙離合變速箱。
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推薦車(chē)型：廣汽豐田新(xīn)凱美瑞
官方指導價：17.98-32.98萬元
豐田凱美瑞一直以來追求的中(zhōng)庸之美得到了大多(duō)數消費者的青睐，新(xīn)款也不例外，隻不過豐田賦予了他(tā)全新(xīn)的家族設計語言讓新(xīn)車(chē)看上去更精(jīng)神也更符合時下流行的立體(tǐ)化美感。有(yǒu)的人說沒特點就是豐田的特點，這句話隻說對了一半，凱美瑞的設計向來不溫不火，大氣平和的外形符合凱美瑞目标客戶的價值觀，看似缺乏亮點的中(zhōng)庸之美反倒成就了凱美瑞的經典傳承。
新(xīn)款凱美瑞在外形尺寸上變化不大，2775mm的軸距與老款相同，整車(chē)4825/1825/1505mm（2.5Q G-book）的尺寸與老款接近。在造型上低調穩重仍然是設計主旨，隻不過更過平面更少線(xiàn)條的運用(yòng)讓整體(tǐ)設計更加簡潔，一些細節的變化讓新(xīn)車(chē)型更具(jù)時代感。同一家族的凱美瑞駿瑞在外型上更加張揚，運動化的蜂窩狀格栅配合X型的前進氣口造型塑造了另一種性格的凱美瑞，尾部配備的運動擾流尾翼和重新(xīn)設計的運動包圍讓他(tā)的運動風格進一步增強，寬5幅鋁合金輪毂也是塑造其運動精(jīng)神的元素之一。
廣汽豐田新(xīn)凱美瑞的内飾同樣得到了全面進化，老款清新(xīn)淡雅的風格蕩然無存，取而代之的是與銳志(zhì)類似的更加體(tǐ)現豪華感的全新(xīn)設計，整個内飾采用(yòng)上深下淺的顔色搭配，紅褐色木(mù)紋飾闆結合米色内襯以及淺色真皮座椅營造出穩重輕松的乘坐(zuò)氛圍。
乘坐(zuò)空間方面，凱美瑞在沒有(yǒu)增加軸距的情況下實現了更開闊的室内空間。前排座椅前移7mm，後排座椅位置後移8mm後，前後座椅的距離增加了15mm，達到980mm。前排座椅靠背形狀的進一步改良，使得後排膝部空間增加了46mm。
第七代凱美瑞最重要的變化之一就是采用(yòng)全新(xīn)的2.5L直列4缸發動機，型号為(wèi)5AR-FE，在增加了ACIS智能(néng)諧波增壓進氣系統後，2.5升的5AR-FE發動機最大功率被提升到了135kW，最大扭矩也達到了235Nm。在發動機得到升級的同時，6速手自一體(tǐ)變速箱也随之匹配到這款2.5L發動機上。
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推薦車(chē)型：長(cháng)安(ān)福特新(xīn)蒙迪歐
官方指導價：17.98-26.58萬元
去年8月29日，長(cháng)安(ān)福特新(xīn)蒙迪歐在九寨溝舉辦(bàn)了上市發布會，同時也正式面向市場開售。新(xīn)車(chē)的官方指導售價為(wèi)17.98-26.58萬元，并推出搭載1.5T和2.0T兩款發動機的共7款車(chē)型。
新(xīn)蒙迪歐“馬丁式”前臉在當今B級車(chē)陣營中(zhōng)格外引人注目，中(zhōng)網及前引擎蓋上四條強有(yǒu)力的“肌肉線(xiàn)”在未來很(hěn)長(cháng)一段時間内都将會是新(xīn)蒙迪歐“貴族化”的代表元素。新(xīn)蒙迪歐的車(chē)身側面和尾部設計仍然是保留熟悉的老款蒙迪歐風格，但經過重新(xīn)設計後，線(xiàn)條更為(wèi)舒展而流暢，尾燈包括轉向燈、刹車(chē)燈在内也同樣采用(yòng)了LED光源。
新(xīn)蒙迪歐在安(ān)全裝(zhuāng)備方面已經做到了同級中(zhōng)的領先水平，從中(zhōng)等配置的GTDi200豪華型開始，你就可(kě)以對大部分(fēn)駕駛輔助系統進行選裝(zhuāng)，主要包含前向碰撞警告功能(néng)、ACC自适應巡航、LKA車(chē)道保持輔助系統等。
My Ford Touch系統也是首次裝(zhuāng)備在國(guó)産(chǎn)蒙迪歐車(chē)型中(zhōng)，在全觸摸系統界面下，使得功能(néng)配置繁多(duō)的新(xīn)蒙迪歐在中(zhōng)控按鍵數目上并不是密不透風的繁雜。顯示在8英寸大屏幕上的主界面非常友好，四塊功能(néng)分(fēn)區(qū)布局顯示明了，電(diàn)話、導航、娛樂、空調及座椅分(fēn)列四角，通過觸摸即可(kě)打開相應的功能(néng)。
新(xīn)蒙迪歐在動力總成上最引人關注的亮點就在于首次使用(yòng)了1.5L Ecoboost GTDi發動機，而2.0T Ecoboost GTDi發動機分(fēn)為(wèi)200馬力和240馬力高功率版，即GTDi 200、GTDi 240車(chē)型，包括豪華運動型與旗艦型。2.0T高功率版發動機進行了一些微調，其最大功率178kW/5500rpm,即242馬力，而最大扭矩則增加10Nm變為(wèi)主流的350Nm/3000rpm。它依舊包含了缸内直噴、渦輪增壓及可(kě)變氣門正時技(jì )術，240馬力與350Nm的發動機參數已近處于同級車(chē)中(zhōng)數一數二的位置。
變速箱方面，新(xīn)蒙迪歐抛棄了Powershift雙離合形式，轉而采用(yòng)在銳界、翼虎上使用(yòng)的SelectShift 6速手自一體(tǐ)式變速箱，此舉意在提高産(chǎn)品可(kě)靠性。
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推薦車(chē)型六：上海通用(yòng)别克新(xīn)君越
官方指導價：23.59-36.99萬元
别克新(xīn)君越在外型上的主要變化包括标志(zhì)性的直瀑式格栅的面積有(yǒu)所增大，頭燈的造型有(yǒu)所調整并且在燈眉處加入了像回旋镖式的展翼LED日間行車(chē)燈組的模塊，與車(chē)尾的展翼式LED尾燈遙相呼應，非常搶眼。此外，在前保險杠的部分(fēn)，也較現款有(yǒu)所調整，整個前臉風格更為(wèi)犀利。車(chē)身尾部，新(xīn)款君越的顯著變化除了新(xīn)增的展翼式尾燈設計，雙出尾管的造型也略有(yǒu)調整，排氣包覆在了後保險杠之内，與車(chē)身形成一體(tǐ)。此外，尾部還加入了貫穿兩個尾燈的鍍鉻亮條，更顯大氣，新(xīn)車(chē)在牌照架樣式上也有(yǒu)細微調整。
在車(chē)身尺寸方面，新(xīn)款君越較老款車(chē)型在車(chē)身長(cháng)度和高度都都有(yǒu)變化，其中(zhōng)長(cháng)度增加了5mm，高度增加了3mm，而軸距保持不變依舊為(wèi)2837mm。另外，該車(chē)還共有(yǒu)托帕石棕、極光銀、墨玉黑、琉璃金和象牙白五種外觀顔色，以及米色、黑色和棕紅色三種内飾顔色可(kě)供選擇。
内飾設計方面，包括中(zhōng)控台、方向盤、換擋杆、車(chē)門内飾闆等細節部位的造型都經過了優化設計，新(xīn)的設計也更加符合時下潮流，新(xīn)款君越還引入了Intellisafe安(ān)全系統，包括全車(chē)速自适應巡航、碰撞警告、車(chē)道偏離預警、車(chē)道變更輔助以及泊車(chē)輔助在内的智能(néng)主動安(ān)全系統等。
動力方面，新(xīn)君越3.0L車(chē)型搭載了一款3.0L V6 SIDI智能(néng)直噴發動機，并與6速手自一體(tǐ)變速箱，其中(zhōng)該發動機能(néng)提供最大195kW的動力輸出，以及296N·m的最大扭矩，動力性能(néng)與現款車(chē)型保持一緻。
而新(xīn)款君越2.0T和2.4L版車(chē)型則是銷售主力，其中(zhōng)新(xīn)款的2.0T車(chē)型動力有(yǒu)所提升，新(xīn)發動機最大功率達到187kW。傳動部分(fēn)，新(xīn)車(chē)與現款車(chē)型一樣依舊匹配第二代全新(xīn)的6速手自一體(tǐ)變速箱。
